{"id":4213,"date":"2024-11-11T13:58:09","date_gmt":"2024-11-11T13:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/sitaleon.fr\/blog\/?p=4213"},"modified":"2024-11-12T07:10:37","modified_gmt":"2024-11-12T07:10:37","slug":"un-week-end-de-novembre-on-a-teste-le-camping-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sitaleon.fr\/blog\/2024\/11\/11\/un-week-end-de-novembre-on-a-teste-le-camping-car\/","title":{"rendered":"Un week-end de novembre : On a test\u00e9 le camping-car :)"},"content":{"rendered":"\n

Cela fait quelques temps que \u00e7a nous travaille. On voyage pas mal avec le Toy, on l’a \u00e9quip\u00e9 : eau courante, gazini\u00e8re, tiroirs avec tout le n\u00e9cessaire pour \u00eatre en autonomie, on a m\u00eame une tente-toilettes, c’est dire. Tout, sauf le couchage, nous n’arrivons pas \u00e0 nous r\u00e9soudre \u00e0 dormir dans le Toy, notre embonpoint \u00e0 tous les deux nous d\u00e9motivant \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Alors on se disait qu’il faut qu’on essaye le camping-car, van, bref tout engin qui nous permettrait le couchage.<\/p>\n\n\n\n

Cette semaine, voyant que l’\u00e9t\u00e9 indien se poursuit, \u00e7a fait tilt : \u00ab On loue et on part 3 jours ? \u00bb Leon accepte avec empressement, tant qu’il s’agit d’aller vadrouiller, il a plus de motivation que pour peindre les volets ! \ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude00\ud83d\ude15 <\/p>\n\n\n\n

Nous avions d\u00e9j\u00e0 rep\u00e9r\u00e9 qu’un habitant d’Argentine louait le sien, \u00e7a sera plus simple : on lui r\u00e9serve.<\/p>\n\n\n\n

\u00c7a, c’est pour expliquer qu’on a par\u00e9 au plus pratique.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e9on le r\u00e9cup\u00e8re vendredi matin et je le vois arriver : le truc est \u00e9norme !!!!! Salon, cuisine, douche et toilettes s\u00e9par\u00e9es et une vraie chambre avec un lit double normal et de la place de chaque c\u00f4t\u00e9 pour passer. Plus une soute arri\u00e8re\u2026..  Beaucoup plus grand que ce que l’on imaginait. Mais scout toujours, on charge, on part.<\/p>\n\n\n\n

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Et o\u00f9 on va ? Ah oui, dans des Hautes-Alpes, vall\u00e9e de la Clar\u00e9e, col de l’Izoard. En passant par le Glandon car le Galibier est ferm\u00e9. On a v\u00e9rifi\u00e9.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lesson 1<\/strong> : V\u00e9rifier tout<\/strong> : car, arriv\u00e9s en bas du Glandon, on se rend compte que la largeur maxi autoris\u00e9e (cause travaux) est de 2 m\u00e8tres, apr\u00e8s contr\u00f4le, nous on fait 2,30 m\u00e8tres. \ud83d\ude27\ud83d\ude44<\/p>\n\n\n\n

Leon se gare sur un parking \u00e0 la perpendiculaire de la chauss\u00e9e, le temps de r\u00e9fl\u00e9chir. Je lui fais remarquer : Es-tu conscient qu’on d\u00e9passe jusqu’au milieu de la chauss\u00e9e ? <\/em>Oups ! <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Demi tour <\/em>\ud83e\udd74<\/p>\n\n\n\n

Bon alors, on fait quoi ? Pas envie de faire le grand tour par Grenoble alors c’est mon appli m\u00e9t\u00e9o qui nous guide : \u00e7a va \u00eatre d\u00e9gag\u00e9 en Haute-Savoie (bin oui, le mat\u00e9riel photo et le mat\u00e9riel astro sont du voyage… Tiens donc…)<\/p>\n\n\n\n

Et si on allait au Semnoz ?<\/em><\/p>\n\n\n\n

C’ est ce que nous avons fait fait et nous n’avons pas regrett\u00e9 : une vue \u00e0 360 degr\u00e9s absolument superbe, pas grand monde et quelques coll\u00e8gues en camping car \u00e0 c\u00f4t\u00e9 desquels se garer. \ud83e\udd13\ud83d\ude1c\ud83e\udd2d<\/p>\n\n\n\n

Que je vous dise : L\u00e9on il fait les choses \u00e0 fond, donc maintenant quand on croise un camping car, il fait coucou, et les autres r\u00e9pondent, comme en moto, quoi. Et moi je suis hilare <\/em>\ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

NDL : Quand on me dit \u00ab\u00a0bonjour\u00a0\u00bb, je r\u00e9ponds, comme tous les gar\u00e7ons bien \u00e9lev\u00e9s \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n

Le Semnoz, c’est magique, un des plus beaux spots de la r\u00e9gion. Comme nous sommes en inversion de temp\u00e9rature, l\u00e0-haut il fait grand beau, superbe soleil chaud et en bas, c’est le brouillard : Jouissif ! ! ! <\/strong>(en passant, nous sommes rentr\u00e9s, et j’\u00e9cris cet article \u00e0 la maison donc sous la couche nuageuse, avec une furieuse envie de repartir)<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Les Aiguilles d’Arves au 600 mm<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Le Mont Blanc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au Loin les Aiguilles d’Arves<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au coucher de soleil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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J’ai la chance de photographier un ph\u00e9nom\u00e8ne rare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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C’est beau la nuit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Lever de soleil, \u00e0 gauche, le Mont Blanc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La mer de nuages en dessous<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au dessus des nuages, trop bon !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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On roule \u00e0 travers une superbe for\u00eat.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Coucou ! <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Au petit matin, nous profitons du joli soleil matinal, et cherchons notre nouveau spot. Leon le racontera, mais nous ne pouvons pas aller partout : la route d’acc\u00e8s large est obligatoire.<\/p>\n\n\n\n

Et le col de Joux-Plane, tu crois qu’on passe ? <\/em>Tu parles, pas int\u00e9ress\u00e9e ;), c’est un des plus beaux spots sur le Mont Blanc de Haute-Savoie.<\/p>\n\n\n\n

Nous voici donc arriv\u00e9s \u00e0 notre spot num\u00e9ro deux. Qui tient ses promesses car la vue est \u00e9poustouflante.<\/p>\n\n\n\n

Comme au Semnoz, il fait beau et bon malgr\u00e9 les 1700 m\u00e8tres d’altitude, d’ailleurs il ne g\u00e8lera pas, ou si peu (de tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8res traces). <\/p>\n\n\n\n

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On aper\u00e7oit le refuge du go\u00fbter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Un autre refuge qui brille dans le couchant<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A Morillon, un chalet que j’ai bien connu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au cirque du Fer \u00e0 cheval<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Observer le coucher du soleil, tout simplement.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La lune illumine le Mont Blanc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au petit matin, la couche nuageuse dans la vall\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Miroir, mon beau miroir \ud83d\ude09<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Je passe la main \u00e0 mon petit mari, pour la suite de ce compte-rendu qui \u00e9tait un essai. En tous cas pour ma part, cela m’a permis d’aller dormir dans des endroits improbables, avec du confort et m\u00eame pas froid \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Et le Leon reprend la plume. Comme le dit si bien Isa, dormir dans le Toy n’est pas possible pour nous rapport \u00e0… comment dire… les rhumatismes. Voil\u00e0. Bah quoi ? <\/p>\n\n\n\n

Bref, il faut un engin plus confortable, dans lequel il est possible de se tenir debout, avec des toilettes et un lit permettant \u00e0 l’un comme \u00e0 l’autre de se lever sans perturber le sommeil de l’autre. Il existe plusieurs mod\u00e8les de camping-car, du van type combi Volkswagen au paquebot int\u00e9gral. En cherchant un truc \u00e0 louer pas trop cher et pas trop loin de chez nous, nous tiltons sur un profil\u00e9 \u00e0 200 m\u00e8tres de chez nous ! <\/p>\n\n\n\n

La visite de prise en main dure plus d’une heure et demie car il faut apprendre \u00e0 utiliser les toilettes \u00e0 cassette (voir plus loin), le chauffage, l’eau chaude, le verrouillage des portes internes, les si\u00e8ges pivotants, la couverture du pare-brise, l’\u00e9vier et son \u00e9coulement, les cales de mise-\u00e0-niveau, les fen\u00eatres avec leurs moustiquaires et leurs volets, le r\u00e9chaud \u00e0 gaz 3 feux, le frigo et son cong\u00e9lateur sans oublier le compartiment bouteilles et tout \u00e7a sans oublier les consignes de conduite (largeur, hauteur, longueur et porte-\u00e0-faux arri\u00e8re, la boite auto), je dois en oublier ! Heureusement, la loueuse est sympa et tout se passe bien.<\/p>\n\n\n\n

Retour \u00e0 la maison (200 m\u00e8tres, nan mais t’y crois toi ?) et chargement en vrac : 2 PC portables et accessoires, appareils photo (pas pu compter le nombre), le mat\u00e9riel astro, les pieds photo et astro, la nourriture, les fringues, quelques livres, trousses de toilette, PQ, cartes routi\u00e8res, comme d’habitude nous partons pour 2 jours pouvant possiblement tenir sur 15 jours. Nous ne savons pas faire plus l\u00e9ger \ud83d\ude41 <\/p>\n\n\n\n

Premier enseignement : Il y a plein de rangements incompatibles avec nos caisses pr\u00e9vues pour le Toy. Il faut pr\u00e9voir des boites plus petites pour ranger dans le gros camping-car. <\/p>\n\n\n\n

Ensuite, on part pour le Col du Glandon. A sainte-Etienne-de-Cuines, un panneau lumineux nous indique des travaux sur la route du col avec interdiction au plus de 3,5 T mais aussi au plus de 2 m\u00e8tres de large. Avec nos 2,33 m de large, \u00e7a ne le fait pas. Je me gare sur la place de parking sans me poser la question \u00ab\u00a0y a-t-il assez de place ?\u00a0\u00bb. La r\u00e9ponse aurait \u00e9t\u00e9 d’une simplicit\u00e9 d\u00e9concertante : Ca d\u00e9pend, \u00e7a d\u00e9passe. Longueur du monstre : 7,35 m\u00e8tres ! Une fois et demi la longueur d’un v\u00e9hicule normal ! <\/p>\n\n\n\n

On se fait quand m\u00eame le col de Tami\u00e9, histoire de voir comment se comporte cette grosse Bertha dans les cols. Pas de souci avec la puissance, les 170 CV font le boulot. Par contre, les virages serr\u00e9s se prennent lentement \u00e0 cause du ballant et surtout les trajectoires doivent \u00eatre r\u00e9fl\u00e9chies : le porte-a-faux arri\u00e8re n\u00e9cessite de les prendre large ! Clairement, ce monstre n’est pas \u00e0 l’aise sur ces petites routes que nous affectionnons ! Et on fait chier tout le monde… <\/p>\n\n\n\n

La mont\u00e9e sur le Semnoz \u00e0 partir d’Annecy se fait sans souci et l’on s’y pose juste devant la prairie en pente douce. Nous sommes au-dessus des nuages avec une vue \u00e0 360 degr\u00e9s. La vue du Mont-Blanc et des Aiguilles d’Arves mauriennaises sur un seul plan, c’est grandiose ! Et il ne fait pas froid ! La nuit sera paisible, tout comme le r\u00e9veil : 8 heures du matin, en tee-shirt mi-novembre \u00e0 1700 m\u00e8tres et une vue superbe ! Magique ! La deuxi\u00e8me nuit \u00e0 Joux-Plane sera tout aussi merveilleuse. Oui, c’est l’attrait du camping-car, celle de pouvoir se poser o\u00f9 l’on veut et quand on veut. Bon, nous sommes en hiver et il n’y a pas foule. L’\u00e9t\u00e9, joker.<\/p>\n\n\n\n

Bon, la vie dans la gueule du monstre est plus folklorique. C\u00e0 \u00e0 l’air grand mais c’est une fake-news. Voil\u00e0 une vue de l’organisation du monstre : <\/p>\n\n\n

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Tu cherches toujours o\u00f9 tu as pos\u00e9 ton PC portable, ton bouquin, ta brosse \u00e0 dents bref, mais o\u00f9 est donc Ornicar ? D’ailleurs, voici une visite en vid\u00e9o de l’int\u00e9rieur de Mobby Dick<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Cot\u00e9 technique, c’est une usine \u00e0 gaz. Chauffage par un webasto connect\u00e9 sur le r\u00e9servoir de gasoil avec une consommation d’un litre par jour. L’eau est chauff\u00e9e par un chauffe-eau \u00e0 gaz permettant de faire la vaisselle, de se doucher et m\u00eame de r\u00e9chauffer le r\u00e9servoir d’eaux grises. Il y a une r\u00e9serve 120 litres d’eau, suffisante pour tenir plusieurs jours***.<\/strong> Le gaz sert \u00e9galement au r\u00e9chaud 3 feux.<\/p>\n\n\n\n

La location se termine et je dois rendre le v\u00e9hicule \u00e0 sa propri\u00e9taire. Mais avant, il faut vidanger les eaux grises (qui se sont \u00e9coul\u00e9es des \u00e9viers) et les eaux noires (qui sont issues de la cuvette des toilettes). Aucun souci avec les eaux grises, une tirette sous le v\u00e9hicule et \u00e7a coule. Quand \u00e7a coule plus, on repousse la tirette et c’est tout. Par contre, la boitacaca… Il y a une manipulation pas si simple quand tu le fais pour la premi\u00e8re fois mais \u00e7a ne sent pas \u00e9norm\u00e9ment (c’est d\u00fb au produit chimique que tu dois mettre apr\u00e8s la vidange et qui permet une vidange liquide). Moi, j’ai merd\u00e9, il y en avait partout !<\/p>\n\n\n\n

La synth\u00e8se de cet essai plein d’enseignements ? Le concept est int\u00e9ressant mais l’outil nous est totalement inappropri\u00e9. Nous avons maintenant l’habitude de voyager avec le Toy. Ce 4×4 permet d’aller partout sans se poser de questions : Oh le joli chemin ! Allez on y va ! Et \u00e7a passe. Avec le profil\u00e9 test\u00e9, il est hors de question d’emprunter le moindre chemin de terre. D’autre part, sa longueur et sa largeur font que les petites routes nous sont inaccessibles. Alors que reste-t-il ? La taille d’un van me parait \u00e9galement inadapt\u00e9e pour b\u00e9n\u00e9ficier d’un lit permettant \u00e0 l’un comme \u00e0 l’autre de se lever sans perturber le sommeil de l’autre, de se tenir debout et avec des toilettes. Par contre, ce qui semble convenir serait le fourgon : deux petits m\u00e8tres de plus en longueur que le Toy pour une largeur identique et il existe des versions 4×4. Yapuka louer un v\u00e9hicule de ce type. Chic, une nouvelle vir\u00e9e en perspective \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

***<\/strong> (Isa \u00e0 nouveau) : je ne peux r\u00e9sister \u00e0 vous conter que M’sieur L\u00e9on il n’a jamais r\u00e9ussi \u00e0 mettre l’eau chaude en route. Donc pas de vaisselle, pas de douche possible, on a \u00e9t\u00e9 acheter vite fait des lingettes, histoire que l’int\u00e9rieur de la grosse Berta reste vivable. \ud83d\ude42 et la vaisselle s’est faite \u00e0 la maison, au retour, avant de rendre le bouzin. Mais on s’ennuierait si on n’avait pas ces anecdotes, Merci L\u00e9on de ton investissement dans nos divertissements \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

NDL : Sissi, le chauffe-eau fonctionnait mais uniquement pour r\u00e9chauffer le r\u00e9servoir d’eaux grises. Oui bon, \u00e7a va \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n

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Cela fait quelques temps que \u00e7a nous travaille. On voyage pas mal avec le Toy, on l’a \u00e9quip\u00e9 : eau courante, gazini\u00e8re, tiroirs avec tout le n\u00e9cessaire pour \u00eatre en autonomie, on a m\u00eame une tente-toilettes, c’est dire. Tout, sauf le couchage, nous n’arrivons pas \u00e0 nous r\u00e9soudre \u00e0 dormir dans le Toy, notre embonpoint … <\/p>\n

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